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一、政策背景

为加快淘汰我市国三及以下排放标准营运柴油货车（以下简称老旧营运柴油货车），降低营运柴油货车排放污染，明显降低污染物排放总量，打好道路运输领域的“蓝天保卫战”，推动道路运输绿色低碳发展，结合我市实际，广泛征求意见，制定了《亳州市推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作实施方案》。2023年-2025年，每年度各县区政府、亳州高新区管委会老旧营运柴油货车淘汰率在上年度正常报废的基础上依次增加5%、10%、20%以上。现进行政策解读，以便贯彻落实。

二、主要措施

（一）增强责任意识，确保工作力度不减。

坚持属地管理的原则，在摸清底数、建立台账的基础上，增强思想重视程度。要大力推进交通运输结构优化调整，突出综合治理、系统治理、源头治理，构建清洁低碳交通运输体系。紧盯目标任务，认定车辆营运性质，查询统计车辆《道路运输证》的信息，开展老旧营运货车入户抽查，完善车辆技术档案，确定车辆报废拆解、车籍注销、淘汰补贴等相关事项和程序，细化工作措施，扎实部署推进，强化协作联动，形成齐抓共管局面。

（二）加强宣传引导，努力落实奖补政策。

县区交通运输部门、综合执法和行业监管机构要把宣传作为推动做好该项工作的“第一道工序”，要认真梳理车辆保有量、淘汰车辆、拆解报废回收车辆等基础信息，分类建立台账，准确掌握淘汰基数，有针对性的督促指导车辆所有人落实车辆淘汰等相关工作。要建立分工明确、责任清晰、相互配合的管理机制，规范补贴资金申请、审核、发放、公开公示等流程，努力落实奖补政策。

（三）强化联合监管，全力推进任务落实。

根据老旧营运柴油货车限行（禁行）政策，县区交通运输部门、综合执法和行业监管机构积极配合公安、生态环境部门加大道路通行执法监管力度，对违法进入限行（禁行）区域的老旧营运柴油货车，严格依法处理。要充分利用各种途径，深入宣传老旧营运柴油货车提前淘汰相关政策，使道路货运企业和广大车主深入了解、积极支持，自愿提前淘汰老旧营运柴油货车。

三、名词解释

老旧营运柴油货车：我市车籍且持有我市交通运输主管部门颁发的有效《道路运输证》的国三及以下排放标准营运柴油货车。

四、政策咨询

申博sunbet官网,申博信用网相关问题，可咨询亳州市交通运输局政策法规科，咨询电话：0558-5123010（工作日8:00—12:00，14:30—17:30）