时速350公里，共发送旅客2918971人，平均每日发送旅客3099人左右，小长假期间最高单日发送旅客11495人……这是商合杭高铁开通至今年7月底，高铁亳州南站交出的“成绩单”。

从2015年11月18日动工开建，到2019年12月1日正式运营，历经1474个日夜、数万名工人的日夜奋战，一条横跨亳州南北、连接两省三地的高铁“长龙”横空出世，不仅方便了市民出行，更是打通了未来亳州发展的“快车道”。

步步为营，“高铁梦”照进现实

8月13日，市民李先生来到高铁南站，准备乘车前往合肥出差。“通了高铁之后，从咱们这里到合肥只要一个多小时，太方便了！”李先生笑着说，以前乘坐火车到合肥需要三个多小时。

时间的缩短，折射的是时代和科技的进步。

1992年正式开通客运运营的京九铁路商阜段成为亳州发展史上的重大事件，亳州迎来了快速发展时期，也成就了亳州中华药都的地位。在迈向“世界中医药之都”的步伐中，亳州迫切需要高铁这个强大的新“引擎”。

2015年，商合杭高铁亳州段进入实质建设阶段，亳州儿女的“高铁梦”走进现实。11月18日，商合杭高铁亳州段动工开建。随后，三个标段的施工单位进驻，正式启动了商合杭高铁亳州段建设。

2016年2月23日，商合杭高铁亳州段第一榀箱梁在中铁二十一局亳州制梁场开始预制；2017年10月30日，商丘-合肥-杭州（商合杭）高铁第一块无砟轨道板在谯城区的站前二标段正式开始铺设；2019年2月26日，商合杭高铁亳州段第一块轨道完成铺设；2019年4月24日，商合杭高铁亳州段完成最后一条轨道铺设；2019年8月3日，商合杭高铁亳州南曙光牵引站顺利启动送电，标志着商合杭高铁北段年底通车有了坚强电力保障。8月20日，商合杭高铁进入联调联试阶段……

2019年12月1日早上7点30分，激动人心的时刻终于到来！随着火车一声长鸣，由亳州发出的首班商合杭高铁G7181次列车缓缓驶出站台，标志着亳州高铁正式开通运营，亳州迎来了高铁时代。历经10次铁路调图，目前亳州南站每日可有60多趟列车开行，客流高峰期时可达到70多趟列车运行。

亳州人的“高铁梦”终于实现！

连接南北，牵手中原奔向长三角

作为中原经济区连接长三角重要通道，商合杭高铁的开通在给市民出行带来便利的同时，也意味着亳州在时空上接入长三角城市群，加快了亳州融入区域发展协同的快速轨道，这给亳州带来了前所未有的发展机遇。

缩地有术，一如神话。一个多小时到合肥，三个多小时到杭州，350公里的时速，重构了亳州人对距离的印象。自高铁开通以来，亳州人越来越清晰地感觉到，城市与城市之间的距离，不再是空间的远近，而是时间的长短。

据统计，自商合杭高铁开通以来，截至今年7月31日，亳州南站共发送旅客2918971人，平均每日发送旅客3099人左右，小长假期间最高单日发送旅客11495人。历经10次铁路调图，目前每日可有60多趟列车开行，客流高峰期时可达到70多趟列车运行，市民的出行愈加便利。

2021年1月28日，全国铁路实施新的列车运行图，开通了亳州南站始发北京西站的高铁，在壮大亳州高铁“朋友圈”的同时，市民出行更加便利了，亳州经济社会的发展也迎来新机遇。

然而，亳州虽然有了直达北京的高铁，但需要在商丘向西从郑州“绕行”，再北上到北京，全程近5个小时，不仅距离更远，而且票价也贵了不少。

今年，《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段初步设计》获国铁集团、河北省人民政府、山东省人民政府、河南省人民政府联合批复，为全线开工建设奠定了坚实基础。对亳州来说，这无疑是个好消息。

京雄商高铁开通后，亳州至北京的高铁将“变曲为直”，能节省不少时间，票价也有望降低。

随着高铁的开通，亳州文化旅游产业链条进一步完善，显著提高了沿线城市的交通可达性，以交通为基础的旅游业将迎来发展新时代，亳州文化旅游业从1.0时代迈向2.0时代。高铁与旅游的摩擦将迸发申博sunbet官网,申博信用网的火花，亳州的风景将成为申博sunbet官网,申博信用网人心中的远方与归处。

拔地而起，“高铁新城”正在长大

依高铁而建，因高铁而旺，随着高铁的通行，围绕高铁而起的产业链也随之而起。从高铁亳州南站望去， 一座“高铁新城”正在拔地而起，一个个高品质住宅小区即将陆续交房，从幼儿园、小学、初中、高中到大中专院校等一站式教育格局已经形成，市妇幼保健院已经启用，亳州中药材商品交易中心等一批综合体相继投用。

根据规划，我市将围绕亳州高铁站规划建设高铁新城。高铁新城北以银杏路为界，南临酒城大道，西接魏武大道，东靠文采路，总用地近4500亩。以高铁站及站场区为核心，整个高铁新城规划为东西两大片区。

东片区以中央公园为城市绿脉，由西向东依次串联中药创新创业与展示功能组团、生态养生功能组团。西片区预留两条通道，衔接铁路东西两个功能片区。百合路向东延伸至京九西路，形成带状城市公共绿地，串联龙凤新河生态绿廊。公共绿地北侧以中药仓储物流为主导功能，南侧为综合服务组团。

“未来，这里将成为集文化交流、行政办公、商贸旅游、体育休闲、居住等功能于一体的生态新城、现代之城、宜居之城。”市民刘先生选择在“高铁新城”买了住房，对于这片“发展热土”，他充满了信心。     （记者 李锦文 李鹏）